Comparatifs
GOOLOO GT4000S contre GT6000
Les deux ciblent les conducteurs qui souhaitent une recharge bidirectionnelle rapide et un retour d’état plus clair. La décision concerne principalement la marge en ampères : GT4000S pour les moteurs grand public, GT6000 lorsque vous souhaitez une marge de sécurité plus grande.
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Instantané des spécifications
GT4000S | GT6000 | |
|---|---|---|
| Classe de pointe | 4000A | 6000A |
| Chargement | ~100W bidirectionnel USB-C | ~100W bidirectionnel USB-C |
| Idéal pour | Voitures/crossovers/de nombreux SUV | Moteurs plus gros et marge hivernale |
| Intensifiez-vous quand… | — | Vous poussez régulièrement le diesel ou les démarrages à froid |
Qui devrait acheter quoi
Choisissez GT4000S si une classe 4000A correspond déjà à votre tableau essence/diesel et que vous souhaitez principalement une recharge rapide. Choisissez GT6000 si vous conduisez un SUV/camion plus grand, si vous constatez des non-démarrages fréquents par temps froid ou si vous souhaitez simplement plus de marge de démarrage sans passer à un pack de camion commercial.